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商品详情
1 河南太阳能路灯工程概况
郑东新区鲲鹏软件小镇项目道路工程（云溪北路）位于郑州市郑东新区白沙组团软件小镇，路
线呈东西走向，全线工程范围东起雁鸣路东侧行车道边线，西至前程路西侧行车道边线，道路等
级为城市次干路,红线宽 40 米，全长 1787.50 米。设计速度取 40km/h。
2 设计依据
（1）河南省郑州市郑东新区鲲鹏软件小镇项目道路工程（云溪北路）初步设计；
（2）《云溪北路道路管线综合规划(云溪北路-云溪南路)》道路规划（郑州市规划勘测设计研
究院，2020.4）；
（3）《云溪北路道路管线综合规划(云溪北路-云溪南路)》管线规划（郑州市规划勘测设计研
究院，2020.4）；
（4）道路测量数据，地形图(电子版)及现场调查资料；
（5）实地踏勘和调查所得到的资料；
（6）云溪北路道路工程岩土工程勘察报告（详勘）；
（7）《郑州市郑东新区白沙组团总体规划（2013～2030 年）》；
（8）《道路照明设计指导意见》（郑州市城市照明灯饰管理处）；
（9）《道路交通工程交警支队指导意见》（郑州市交通警察大队）。
3 河南太阳能路灯主要设计规范
1） 《城市道路交通标志和标线设置规范）》（GB 51038-2015）；
2） 《城市道路交通设施设计规范》（2019 年版）（GB 50688-2011）；
3) 《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）；
4）《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）；
4 交通工程
4.1 交通标志设计
4.1.1 布设原则
交通标志的设置应给司机提供明了、准确、及时和足够的信息，并满足夜间行车的视觉效果。
在标志布设中，主要遵循以下几条原则：
1）以不完全熟悉该路段及其周围路网体系的司机作为设计对象。 2）道路设计车速 40km/h，禁令标志外径 80cm，文字采用中英文对照，主要汉字字高为 40cm。 3）指路标志为蓝底、白字、白边框、白图案、蓝色衬边，其中国道编号标志采用红底、白字、
白边框；省道编号标志采用黄底、黑字、黑边框。距标志边缘最小距离大于等于 0.4 倍字高，文字
间的间隔大于等于 0.1 倍的字高。 4）本工程使用的标志支撑形式主要有双悬臂式、单悬臂式及附着式。单悬臂式适用于指路标 志，双悬臂式适用于部分禁令标志和指示标志、附着式标志适用于街道名称及指示标志。
4.1.2 标志材料 1）标志立柱和横梁，凡钢管外径 152mm 以下的立柱和横梁采用普通碳素结构钢（Q235）；外径
在 152mm（含 152mm）以上的河南太阳能路灯立柱和横梁采用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》（GB/T
8162-2018）规定；河南太阳能路灯所使用的焊接钢管应符合《碳素结构钢》（GB/T 700-2006）要求；标志立柱柱帽和横
梁帽采用普通碳素钢，厚 3mm。 2）高强螺栓、高强连接螺栓和高强地脚螺栓（包括相应的螺母、垫圈），采用 45 号钢，并符
合《优质碳素结构钢》 （GB/T699-2015）的规定。 3）标志板采用铝合金板制成；标志板面积大于 2m2，厚度采用 3mm，小于等于 2m2，厚度采用
2mm，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于 1.2m 时，其偏差为其外形尺寸的±5％。铝合
金板的板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏应符合《一般工业用铝及铝合金板、带材 第 1
部分：一般要求》 (GB/T 3880.1-2012)、《一般工业用铝及铝合金板、带材 第 2 部分：力学性能》 （GB/T 3880.2-2012）、《一般工业用铝及铝合金板、带材 第 3 部分：尺寸偏差》 （GB/T
3880.3-2012）,并符合《道路交通标志板及支撑件》 （GB/T 23827-2009）等有关标准的规定。 4）滑槽为标志底板的加固材料，也是标志底板与标志杆的连接部件，其材质应符合《一般工业
用铝及铝合金挤压型材》 (GB/T 6892-2006)、《型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定》 （GB/T 2101-2008）等有关标准的要求。 5）反光膜应符合《道路交通反光膜》 （GB/T 18833-2012）及《道路交通标志和标线》 （GB
5768-2009）等有关标准规定6）标志基础采用钢筋混凝土，标号详见相关图纸，并按现行《公路桥涵施工技术规范》实施。
4.1.3 制作要求及注意事项 1）指路标志采用蓝底白字，其它标志板面形状、图案、颜色、制作、包装、运输及贮存应严格
按照《道路交通标志和标线》 （GB 5768-2009）标志并符合《道路交通标志板及支撑件》 (GB/T
23827-2009)等有关标准的规定。 2）河南太阳能路灯项目道路交通标志的文字应书写正确、工整、提高标志的视认性和美观要求。
3)为了提高标志的夜间视认效果，并使所有反光膜的使用年限得以统一，标志牌面采用 V 类反
光膜。4）版面面积＜2m2的标志底板边缘应进行卷边加固，面积≥2m2的标志底板边缘应采用角铝进行
加固。5）标志底板通过连接滑槽的方式进行加固。标志底板与滑槽的连接采用铆接或其它安全可靠的 工艺方法。铆接应使用沉头铆钉，且与标志底板及滑槽相匹配。 6）标志结构中所有外露钢构件(如立柱、横梁、法兰盘等)均应进行热侵镀锌浸塑处理，各构件 的热侵镀锌浸塑图层的厚度应不低于下表要求： 表 1 钢构件（单面）热浸镀锌层附着量、厚度及浸塑涂层厚度
钢构件类型
平均镀锌层附着量
g/㎡
平均镀锌层厚度 μm
浸塑涂层最小厚度 μm
钢管、钢板、钢带 275 39 250
紧固件、连接件 120 17 250
钢丝直径
mm
1.8≤φ＜2.0 75 11 150
2.0≤φ＜4.0 90 13 150
4.0≤φ＜5.0 120 17 150
河南太阳能路灯产品热侵镀锌所用的锌为《锌锭》（GB/T 470-2008）中所规定的 0 号或 1 号锌，螺栓、螺母热侵镀
锌后必须清理螺纹或做离心处理。浸塑颜色为交通白，色号：PCF9016。镀锌浸塑工艺应按照《公 路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T 18226-2015）等有关标准的规定。 7）本设计所有金属构件除特殊说明外均采用 Q235 钢制作，钢材应符合 GB-700 要求。所有构
件的加工制作、组装、焊接等工艺应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定。所
有焊缝均采用双面通长直角角焊缝焊接。 施工时应满足：
1）所有钢构件均匀先加工制作，后热浸镀锌浸塑，严禁镀锌浸塑后加工。
2）在浇筑基础砼前，应先将预埋的地脚螺栓加固牢固，位置要放置精确，经验收合格后方可进
行下道工序。 3）单柱标志的标志板内缘、单悬臂标志立柱内缘到侧石外侧边缘的距离宜为 0.5m，3F 标志板 下缘距路面净空高度不得小于 5.5m，另外，还应注意标志基础的任何部位不得伸入到路面结构的
范围内。 4）河南太阳能路灯钢筋混凝土基础应提前施工，待强度达到设计强度的 80％以上方可安装立柱及标志板。 5）标志设置与实际情况有出入时，在取得设计与监理的同意后，可在小范围内调整布设桩号。 4.2 交通标线设置
道路交通标线是管制和引导交通的重要设施，是保证行车安全、车辆行驶畅通有序的有效手 段。
4.2.1 布设要求 标线布设应按规范标准执行，使之与交通标志相结合，合理诱导交通流。 本工程标线采用白、黄色热熔型反光标线,标线在正常使用期间,反射标线的逆反射系数应满足
夜间水下视认要求,白色反光标线的你反射亮度系数不应低于80mdcm
-2lx
-1
,黄色反光标线的逆 反射亮度系数不应低于 50 mdc m
-2 lx-1。本工程标线主要有车行道边缘线、车行道分界线-导向 箭头、出入口标线等。
标线设计主要遵循以下几条要求： 1）车行道边缘线采用白色实线，线宽 10cm。同向车行道分界线采用白色 2m 实线 4m 空档的虚
线，线宽 10cm； 2）对向车道分界线采用双黄线，线宽 10cm，线间净距 30cm； 3）河南太阳能路灯安装人行横道采用白色实线，线宽 40cm，线距 60cm，宽度为 500cm。停止线采用白色实线，线
宽 40cm； 4）采用 6m 长导向箭头。
郑东新区鲲鹏软件小镇项目道路工程（云溪北路）位于郑州市郑东新区白沙组团软件小镇，路
线呈东西走向，全线工程范围东起雁鸣路东侧行车道边线，西至前程路西侧行车道边线，道路等
级为城市次干路,红线宽 40 米，全长 1787.50 米。设计速度取 40km/h。
2 设计依据
（1）河南省郑州市郑东新区鲲鹏软件小镇项目道路工程（云溪北路）初步设计；
（2）《云溪北路道路管线综合规划(云溪北路-云溪南路)》道路规划（郑州市规划勘测设计研
究院，2020.4）；
（3）《云溪北路道路管线综合规划(云溪北路-云溪南路)》管线规划（郑州市规划勘测设计研
究院，2020.4）；
（4）道路测量数据，地形图(电子版)及现场调查资料；
（5）实地踏勘和调查所得到的资料；
（6）云溪北路道路工程岩土工程勘察报告（详勘）；
（7）《郑州市郑东新区白沙组团总体规划（2013～2030 年）》；
（8）《道路照明设计指导意见》（郑州市城市照明灯饰管理处）；
（9）《道路交通工程交警支队指导意见》（郑州市交通警察大队）。
3 河南太阳能路灯主要设计规范
1） 《城市道路交通标志和标线设置规范）》（GB 51038-2015）；
2） 《城市道路交通设施设计规范》（2019 年版）（GB 50688-2011）；
3) 《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）；
4）《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2017）；
4 交通工程
4.1 交通标志设计
4.1.1 布设原则
交通标志的设置应给司机提供明了、准确、及时和足够的信息，并满足夜间行车的视觉效果。
在标志布设中，主要遵循以下几条原则：
1）以不完全熟悉该路段及其周围路网体系的司机作为设计对象。 2）道路设计车速 40km/h，禁令标志外径 80cm，文字采用中英文对照，主要汉字字高为 40cm。 3）指路标志为蓝底、白字、白边框、白图案、蓝色衬边，其中国道编号标志采用红底、白字、
白边框；省道编号标志采用黄底、黑字、黑边框。距标志边缘最小距离大于等于 0.4 倍字高，文字
间的间隔大于等于 0.1 倍的字高。 4）本工程使用的标志支撑形式主要有双悬臂式、单悬臂式及附着式。单悬臂式适用于指路标 志，双悬臂式适用于部分禁令标志和指示标志、附着式标志适用于街道名称及指示标志。
4.1.2 标志材料 1）标志立柱和横梁，凡钢管外径 152mm 以下的立柱和横梁采用普通碳素结构钢（Q235）；外径
在 152mm（含 152mm）以上的河南太阳能路灯立柱和横梁采用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》（GB/T
8162-2018）规定；河南太阳能路灯所使用的焊接钢管应符合《碳素结构钢》（GB/T 700-2006）要求；标志立柱柱帽和横
梁帽采用普通碳素钢，厚 3mm。 2）高强螺栓、高强连接螺栓和高强地脚螺栓（包括相应的螺母、垫圈），采用 45 号钢，并符
合《优质碳素结构钢》 （GB/T699-2015）的规定。 3）标志板采用铝合金板制成；标志板面积大于 2m2，厚度采用 3mm，小于等于 2m2，厚度采用
2mm，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于 1.2m 时，其偏差为其外形尺寸的±5％。铝合
金板的板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏应符合《一般工业用铝及铝合金板、带材 第 1
部分：一般要求》 (GB/T 3880.1-2012)、《一般工业用铝及铝合金板、带材 第 2 部分：力学性能》 （GB/T 3880.2-2012）、《一般工业用铝及铝合金板、带材 第 3 部分：尺寸偏差》 （GB/T
3880.3-2012）,并符合《道路交通标志板及支撑件》 （GB/T 23827-2009）等有关标准的规定。 4）滑槽为标志底板的加固材料，也是标志底板与标志杆的连接部件，其材质应符合《一般工业
用铝及铝合金挤压型材》 (GB/T 6892-2006)、《型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定》 （GB/T 2101-2008）等有关标准的要求。 5）反光膜应符合《道路交通反光膜》 （GB/T 18833-2012）及《道路交通标志和标线》 （GB
5768-2009）等有关标准规定6）标志基础采用钢筋混凝土，标号详见相关图纸，并按现行《公路桥涵施工技术规范》实施。
4.1.3 制作要求及注意事项 1）指路标志采用蓝底白字，其它标志板面形状、图案、颜色、制作、包装、运输及贮存应严格
按照《道路交通标志和标线》 （GB 5768-2009）标志并符合《道路交通标志板及支撑件》 (GB/T
23827-2009)等有关标准的规定。 2）河南太阳能路灯项目道路交通标志的文字应书写正确、工整、提高标志的视认性和美观要求。
3)为了提高标志的夜间视认效果，并使所有反光膜的使用年限得以统一，标志牌面采用 V 类反
光膜。4）版面面积＜2m2的标志底板边缘应进行卷边加固，面积≥2m2的标志底板边缘应采用角铝进行
加固。5）标志底板通过连接滑槽的方式进行加固。标志底板与滑槽的连接采用铆接或其它安全可靠的 工艺方法。铆接应使用沉头铆钉，且与标志底板及滑槽相匹配。 6）标志结构中所有外露钢构件(如立柱、横梁、法兰盘等)均应进行热侵镀锌浸塑处理，各构件 的热侵镀锌浸塑图层的厚度应不低于下表要求： 表 1 钢构件（单面）热浸镀锌层附着量、厚度及浸塑涂层厚度
钢构件类型
平均镀锌层附着量
g/㎡
平均镀锌层厚度 μm
浸塑涂层最小厚度 μm
钢管、钢板、钢带 275 39 250
紧固件、连接件 120 17 250
钢丝直径
mm
1.8≤φ＜2.0 75 11 150
2.0≤φ＜4.0 90 13 150
4.0≤φ＜5.0 120 17 150
河南太阳能路灯产品热侵镀锌所用的锌为《锌锭》（GB/T 470-2008）中所规定的 0 号或 1 号锌，螺栓、螺母热侵镀
锌后必须清理螺纹或做离心处理。浸塑颜色为交通白，色号：PCF9016。镀锌浸塑工艺应按照《公 路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T 18226-2015）等有关标准的规定。 7）本设计所有金属构件除特殊说明外均采用 Q235 钢制作，钢材应符合 GB-700 要求。所有构
件的加工制作、组装、焊接等工艺应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定。所
有焊缝均采用双面通长直角角焊缝焊接。 施工时应满足：
1）所有钢构件均匀先加工制作，后热浸镀锌浸塑，严禁镀锌浸塑后加工。
2）在浇筑基础砼前，应先将预埋的地脚螺栓加固牢固，位置要放置精确，经验收合格后方可进
行下道工序。 3）单柱标志的标志板内缘、单悬臂标志立柱内缘到侧石外侧边缘的距离宜为 0.5m，3F 标志板 下缘距路面净空高度不得小于 5.5m，另外，还应注意标志基础的任何部位不得伸入到路面结构的
范围内。 4）河南太阳能路灯钢筋混凝土基础应提前施工，待强度达到设计强度的 80％以上方可安装立柱及标志板。 5）标志设置与实际情况有出入时，在取得设计与监理的同意后，可在小范围内调整布设桩号。 4.2 交通标线设置
道路交通标线是管制和引导交通的重要设施，是保证行车安全、车辆行驶畅通有序的有效手 段。
4.2.1 布设要求 标线布设应按规范标准执行，使之与交通标志相结合，合理诱导交通流。 本工程标线采用白、黄色热熔型反光标线,标线在正常使用期间,反射标线的逆反射系数应满足
夜间水下视认要求,白色反光标线的你反射亮度系数不应低于80mdcm
-2lx
-1
,黄色反光标线的逆 反射亮度系数不应低于 50 mdc m
-2 lx-1。本工程标线主要有车行道边缘线、车行道分界线-导向 箭头、出入口标线等。
标线设计主要遵循以下几条要求： 1）车行道边缘线采用白色实线，线宽 10cm。同向车行道分界线采用白色 2m 实线 4m 空档的虚
线，线宽 10cm； 2）对向车道分界线采用双黄线，线宽 10cm，线间净距 30cm； 3）河南太阳能路灯安装人行横道采用白色实线，线宽 40cm，线距 60cm，宽度为 500cm。停止线采用白色实线，线
宽 40cm； 4）采用 6m 长导向箭头。
