大量的复杂的桁架柱、主桁架、次结构焊接节点，焊缝纵横交错，施工难度很大，使用铸钢节点工程后期安装简易便捷，由于铸钢节点在工厂制作完成，大大减少了高空作业的工作量，使建筑成本降低，整体工程质量提高，并且大大降低了高空作业对施工人员带来的危害。由于铸钢节点的优点重多，在钢结构工程中使用越来越被推广使用，但铸钢节点有优点当然也有弊端，其一、由于铸钢一般碳当量较高,尤其是S、P含量难以控制,同时铸态组织晶粒粗大,导致铸钢的焊接性较差,对焊接工艺的要求很高,主要是减少残余应力,防止焊接裂纹的产生。

铸钢件节点中非实心部分大壁厚与小壁厚之比不宜大于3，变截面处宜光滑过渡。
铸钢节点一般应用于荷载较大、受力复杂的关键部位，其可靠性直接关系到整个工程结构的安全，十分重要
铸钢节点的细部设计在满足承载能力的同时, 应考虑满足铸造、制作及焊接工艺要求。

铸钢件焊接应采用对接焊缝,尽量避免T形接头,以降低焊接应力。

大型铸钢件 表面的耐磨和抗腐蚀能力大幅提升。

铸钢节点的诸多优势已为国内外的大量工程实践所证实。该节点由于在厂内整体浇铸，不只可根据建筑与结构的需求铸造出各种复杂的外形，而且可免去相贯线切割及重叠焊缝焊接引起的应力集中，因此节点在不同结构形式、不同跨度

铸钢节点因其良好的加工、复杂多样的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空间管桁架钢结构中开始被推广使用，特别是在处理复杂的交汇节点上，铸钢节点有着得天厚的优势。如今，在火车站、高铁站、飞机场、体育场、大型建筑的建设中都离不开铸钢节点。