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YC-J-3*6+2*2.5行车电源线工艺介绍
一.行车电源线用途及使用特性:
YC-J钢丝型系列橡套线,为起重机,电动葫芦,升降机等设备电缆。YC-J电缆为重型钢丝*型橡套线,YCW-J是野外用的有一定的耐气候性,YZ-J电缆(也有人称其为YZG电缆)-钢丝型中型橡套软电缆,钢丝型提高了橡套电缆的拉力.
二.行车电源线执行标准:QB/TL168-2016
行车电源线按企业标准生产.
三.行车电源线生产工艺:
1. 导体:采用无氧五类软铜丝绞合,导体的结构尺寸、组成、性能及外观符合GB/T3956-1997规定.
2. 绝缘:绝缘采用的乙丙橡胶电缆料,绝缘紧密挤包在导体上,表面平整、色泽均匀。
3. 成缆:绝缘后线芯绞合成缆,线芯间的间隙采用麻绳填充,绕包使用非吸湿性材料.
4. 61芯:为了使电缆延长寿命,通常加上钢丝,提高电缆的拉力.
5.护套:护套硫磺化橡胶护套料, 外护套紧密包覆在缆芯上,表面圆整、色泽均匀,护套厚度的平均值不小于标称值,其薄处厚度不小于标称值的85%—0.1mm。


安徽天缆电气有限公司还生产特种橡套电缆产品用于交流额定电压为450/750V及以下的家用电器、电动工具和各类移动电器设备。
使用特性
(1) YZ型额定电压Uo/U为300/500V,YC型为450/750V。
(2) 橡套线芯的长期允许工作温度不超过65℃。
(3) W型电缆具有耐气候和一定的耐油性能,适宜于在户外或接触油污的场合使用。
(4) ZR型电缆具有阻燃性能。-J的是钢丝型的
四芯三大一小结构电缆允许连续流量
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型号 |
规格 |
导电线芯mm |
直流电阻20℃ |
载流量A |
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铜芯Ω/km |
镀锡铜芯Ω/km |
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|
|
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3×2.5+1×1.5 |
49/0.25 30/0.25 |
7.98 |
8.21 |
26 |
|
|
3×4+1×2.5 |
56/0.30 49/0.25 |
4.95 |
5.09 |
34 |
|
|
3×6+1×4 |
84/0.30 56/0.30 |
3.30 |
3.39 |
43 |
|
|
3×10+1×6 |
84/0.40 84/0.30 |
1.91 |
1.95 |
63 |
|
|
3×16+1×6 |
126/0.40 84/0.30 |
1.21 |
1.24 |
84 |
|
|
3×25+1×10 |
196/0.40 84/0.40 |
0.780 |
0.795 |
115 |
|
|
3×35+1×10 |
276/0.40 84/0.40 |
0.554 |
0.565 |
142 |
|
|
3×50+1×16 |
396/0.40 126/0.40 |
0.386 |
0.393 |
176 |
|
|
3×70+1×25 |
360/0.50 196/0.40 |
0.272 |
0.277 |
224 |
|
|
3×95+1×35 |
475/0.50 276/0.40 |
0.206 |
0.210 |
273 |
|
|
3×120+1×35 |
600/0.50 276/0.40 |
0.161 |
0.164 |
316 |
|
|
3×150+1×50 |
756/0.50 396/0.40 |
0.129 |
0.132 |
454 |
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安徽天缆电气有限公司*生产聚烯烃铁路机车电缆.高柔性拖链电缆.架空电缆.高压交联电力电缆.伴热带电缆.变频器电力电缆.合金电缆.特种电缆.铜包铝电缆.铁路机车电缆.螺旋电缆.特软低温扁电缆.电机引接软电缆.普通补偿导线,高温补偿电缆.耐火电缆.耐油 船用电缆.多对计算机屏蔽电缆.煤矿信号电缆.铜绞线.镀银线.控制电缆.RS485线,铠装电缆等。还可根据用户要求生产全阻燃耐火电缆、或交联聚乙烯绝缘耐火电缆、无卤耐火电缆。
