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滤油机厂家GLYC机油耐用高粘度油过滤机
高粘度油的过滤主要需要克服流动性差,进油困难、过滤堵塞等几大技术难题。通过高压抽吸循环加热技术,可使高粘度油液在尽快的速度升温到60℃左右,提高油液流动性,然后通过多级过滤,实现对油液的净化。
滤油机厂家GLYC机油耐用高粘度油过滤机
高粘度油滤油机是针对220~760#高粘度润滑油、齿轮油、磨煤机油的净化过滤设备。它广泛用于机械、冶金、矿山、石油、化工、电力、铁路等领域,对各种高粘度润滑油品净化。
润滑油粘度是指液体受外力作用移动时,分子间产生的内磨擦力的量度。是评定油品流动性的指标。粘度随温度的升高而降低。一般泛指常温下粘度220至760CST的粘度范围。
滤油机厂家GLYC机油耐用高粘度油过滤机
型 号 | GLYC-*25_**/*** | GLYC-*40_**/*** | GLYC-*50_**/*** | GLYC-*63_**/*** | GLYC-*100_**/*** | GLYC-*160_**/*** |
推荐使用粘度cSt | 10~760 | |||||
使用温度℃ | 5~80 | |||||
重量kg | 160 | 232 | 240 | 265 | 400 | 540 |
电机功率kw | 1.1 | 2.2 | 3.0 | 3.0 | 4.0 | 5.5 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz | |||||
原始压力损失MPa | ≤0.2 | |||||
粗过滤精度um | 100 | |||||
精过滤精度um | 3、5、10、20、40 | |||||
滤芯更换压差MPa | 0.2 | |||||
外形尺寸mm LxBxH |
1080x600 x980 |
1200x600 x 980 |
1500x740 x1020 |
1500x740x 1020 |
1500x740x 1020 |
1800x1200 x2200 |
额定压力MPa | 1.0 | |||||
额定流量L/min | 25 | 40 | 50 | 63 | 100 | 160 |
能保护滤芯及电机不因压力太高而损坏,提醒作操者及时清洗或更换滤芯。
GLYC系列同样有超压保护型,防爆型,标准型。
GLYC加热超压保护型此型号设置压力保护装置,当工作压力超过0.3Mpa时,设备会报警且自动停机。
预先加热降低油品粘度之后,再用过滤机进行杂质过滤、油品净化处理。
不同的客户可以根据不同的需要选择合适型号配置的滤油机。
它的独特之处在于设备配置了恒温加热装置,可以实现0-100摄氏度范围的自主加温功能。
属于节能环保设备,用户可以将用过之后的污油脏油过滤之后,循环利用。
设备操作无需工作人员一直看守设备,操作起来更简单、方便。
GLYC高粘度油加热型高精密移动式过滤加油机,能精细过滤油中有害的机械杂质(含灰尘,铁屑类杂质),三级过滤,手推式设计。
特别适合用于粘度比较高的齿轮油等,也适合用于环境使用温度偏低的区域使用,如冬天的新疆、北方、内蒙古等地。
抗燃油中含水量过高会对系统中某些敏感部件产生腐蚀和/或侵蚀,并会促使抗燃油酸度增加。含水量指标推荐每三个月检测一次。
水分主要是通过油箱中空气结露的方式进入到抗燃油中,使用带干燥剂的空气过滤器可以减少进入到油箱中的水分。离子交换树脂对抗燃油中的水分没有去除作用,当抗燃油中水分超标时,需要使用TMR净化脱水装置或真空滤油机进行脱水。
抗燃油中的水分在高温高压下会发生水解,水解所产生的酸性产物又催化产生进一步的水解,加剧抗燃油的老化。
推荐每六个月检测一次。加入适量的新油和使用离子交换树脂过滤器会降低泡沫特性。当抗燃油混入其它油质后,泡沫特性会急剧变化,严重时会产生大量泡沫。抗燃油中泡沫特性指标过高时,会引起噪声、气蚀,影响控制精度,损害元件寿命。当油中含水量过高或混入不同品质的油液时,会引起抗燃油泡沫特性过高。
推荐每三个月检测一次。经验标明,抗燃油电阻率低是引起伺服阀发生电化学腐蚀的一个主要原因。当抗燃油中电阻率指标降低时,可投入离子交换树脂过滤器来进行处理。抗燃油的电阻率指标是抗燃油性能指标的综合反应,当抗燃油的酸度增加、含水量增加、颗粒度增加、金属离子增加时,都会引起电阻率降低。观察电阻率的变化,会知晓抗燃油的其它性能指标是否正常。
抗燃油中氯含量过高会引起伺服阀电化学腐蚀,引起内泄加大,造成系统失效。要防止氯离子进入到系统中,不可使用含氯溶剂去清洗系统部件,严禁使用含氯的喷雾清洁剂清理EH系统各部件的内外表面。推荐每六个月检测一次。
抗燃油的粘度受温度影响很大,不同温度下的粘度指标相差很大。但在固定温度下抗燃油的粘度指标是比较稳定的,只有当抗燃油中混入了其它液体,它的粘度才发生变化。所以说,监视抗燃油的粘度是为了监视污染。推荐每六个月检测一次。
新油表现为浅黄色,并澄清透明,当颜色表现为深棕色时,可能表示油质已经老化。抗燃油颜色的变化是油质改变的综合反映,当抗燃油出现老化、水解、沉淀等现象时,油液的颜色会变深。
高酸度会导致抗燃油产生沉淀、起泡以及空气间隔等问题,加速抗燃油的老化。高酸度的抗燃油也会对一些液压元件产生腐蚀,造成系统失效。故应严密监视抗燃油酸度指标,推荐每月检测一次。
抗燃油中含水量过高和局部过热都会引起抗燃油的酸度增加。而对于EH系统来讲,因油动机和油管路都布置在高温蒸汽阀门和管道附近,有时高温不可避免,因此,局部过热是引起EH系统抗燃油酸度增加的主要原因。
因为抗燃油的酸度升高时,其自身产生酸的速度会加快,所以,当酸度指标超过0.1 mgKOH/g时,就需投入再生装置(离子交换树脂过滤器)进行处理。
抗燃油中的固体颗粒主要来源于外部污染及内部零件的磨损,包括不正确的冲洗和经常更换过滤滤芯。抗燃油中颗粒度指标过高,会引起控制元件卡涩、节流孔堵塞及加速液压元件的磨损等,油中的固体颗粒还会加快抗燃油的老化。所以说,油中的颗粒度指标对整个系统影响很大,应严格加以控制。推荐每月检测一次。通常采取如下措施来控制抗燃油的颗粒污染:
注意:每次更换过滤器滤芯后应装上冲洗板进行油冲洗。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业