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  随着桥梁建设的飞速发展，国内来出现了一种新型梁桥结构一先简支后结构连续梁桥，它了简支梁桥和连续梁桥的优点，各省份是在高速公路桥梁设计中逐渐以先简支后结构连续梁桥代替了原来单一的简支梁桥或连续梁桥。

  滨湖14米桥梁检测车出租浅析先简支后连续桥梁的施工的一般流程：

  1.预制主梁，待混凝土强度达到设计强度的100%后，张拉正弯矩区预应力钢束，压浆并及时清理主梁(预应力混凝土简支转连续箱梁)底板通气孔。

  2.设置临时支座并安装好支座，逐孔安装主梁，置于临时支座上为简支状态，及时连接桥面钢筋与横梁钢筋。

  3.连接接头段钢筋，设置接头钢束波纹管并穿束。在日温时(不高于+15℃)浇筑连续接头、中横梁及两侧与顶板钢束同长范围内的桥面整体化混凝土。达到设计强度的100%时，张拉顶板钢束并压浆。

  4.接头完成后，由跨中向支点浇筑剩余部分的桥面整体化混凝土，浇筑完成后，拆除一联内的临时支座，完成体系转换。拆除临时支座时应注意严防高温影响橡胶支座质量。

  5.喷洒防水层、安装伸缩装置、进行桥面系施工。

  先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构。滨湖14米桥梁检测车出租分享先简支后连续桥梁的优点：1.刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适等优点；2.简支梁的预应力钢束在工厂进行张拉，而负弯矩区的预应力钢束布置及张拉均在主梁上进行，需装设备起主梁，减少了施工设备，又能避免张拉预应力钢束造成地面上的障碍；3.预制梁能采用标准构件，进行工厂化统一生产和管理，有利于技术操作，节省了施工时间，缩短工期，提高经济效益。

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