承德矿道铲车大铲重铅锌矿矿井铲车 ZSZG928型井下锰矿铲车双板铲斗铲重量大无烟铲 锰是钢铁工业的基本原料之一，目前世界钢铁工业消费的锰占锰矿石总消费量的90%以上，而近年来由于世界钢产量连续增长。 锰矿在我国分布十分的广泛，其种类也较多，但是具有开发利用价值的较少，只有软锰矿、硬锰矿、水锰矿、褐锰矿、黑锰矿、菱锰矿等。 中首重工锰矿巷道装载机是根据我国广西、四川、贵州、湖南、辽宁、云南、陕西等地特质研发的一款适合于井下使用的铲车。中首重工巷道装载机特点： 一、采用玉柴井下发动机，功率大，不易熄火。 二、采用双摇臂，崛起力大，视线好。 三、采用高强锰钢安全顶棚，操作人员更安全。 四、采用水箱式尾气处理，在巷道中不会有烟。 五、采用井下z用轮胎，耐磨性高。 六、安装加密防护链，充分保护轮胎。 中首重工锰矿巷道装载机使用于桂西南地区、靖西、天等、德保、扶绥，湘、黔、川三角地区湖南花垣、贵州松桃、四川秀山，遵义市和遵义县，辽宁朝阳滇东南地区砚山、文山、建水、石屏、蒙自、开远和个旧，湘中宁乡、益阳、湘潭、湘乡、邵阳、邵东、新邵、桃江、涟源县（市），永州东湘桥和道县后江桥两个锰矿，陕西汉中—大巴山地区汉中、西乡、紫阳、宁强、镇巴和四川的城口等县（市）。

一、矿井铲车具有车身矮小，适合矿洞、隧道、集装箱、船舱、地下室、大棚等爱窄小的空间使用。

二、矿井铲车配有水箱式过滤器，在封闭的空间不会因为尾气排放而导致空气不清新。

三、矿采用双摇臂，使用起来有力，崛起力大视线好。

四、采用锡柴井下发动机，可以在地下几十米不会出现熄火的原因。

中首重工矿井铲车的用途：

1、矿井铲车主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置、能耗小、效率高的特点。是矿山企业采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。

2、工作装置优化设计，掘起力大，满载系数高，能地适应井下狭窄低矮的作业工况。

3、采用加强型前后车架，通过了20万次疲劳强化试验，承载能力强，整机载荷分布合理，稳定性好。

4、井下928装载机采用临工成熟配套体系电器元件。

5、 采用矿用装载机加重型变矩器和驱动桥，增加了整机性。桥轮距窄半轴相对短，车子的 扭矩车子的掘进力工作效率，大大了桥的损坏率。本机窄的轮距，能通过人工巷道。

6、 整车结构件采用加厚加重低合金钢板，强度高、变形小，抗碰撞，能适应井下作业。

7、 发动机系列矿山型，动力强劲，功率大、噪声低、排放低，并选用三元催化器和水过滤双重尾气净化装置，空气污染。隧道装载机机械设计合理、外型美观、指标适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业，隧道装载机选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷。整机覆盖件采用。

矿井铲车矿山巷道专用装载机，采用大功率四缸柴油机，功率储备大，动力强劲。整机外观大方、稳重。超低车身设计，解决狭窄低矮巷道作业难题。液压油路加装3级精密过滤，保证液压系统清洁、通畅、可靠，延长各液压元件的使用寿命。后置排烟过滤系统，井下铲车保证了巷道作业场所的空气清洁。（本品为非防爆产品，可根据用户改装电动型加驾驶室）整机外观大方、稳重。矿井铲车新型驾驶室使操作环境更加舒适。该机型配备超宽、耐磨轮胎，每条轮胎使用寿命比其他品牌同型号装载机长3倍。该机型井下铲车广泛用于矿山、市政维护及建筑工地等场所。是一款，可靠的工程机械。

巷道装载机液压系统的调整方法 1）液压系统是直接通过油压控制工作机构各种作业动作的，油的鉴别与检查十分重要。液压系统所用工作油必须保持经常清洁和足够的油量。这样才能延长系统各组成元件的使用寿命。为此，每隔50h即应检查一次。发现油量不足要找出原因，补足油量。发现污物时应更换新油或放出过滤再用。正常工作情况下，每1200h换油一次，但新车在使用50-60h后即应换油。换油时应清洗滤网及滤清器。 2）装载机在使用过程中，如发现工作装置举升速度太慢或不能升起时，应对整个系统进行详细检查，首先要把压力表安装在高压油管路上，使发动机运转，观察压力表压力的变化。如压力太低，先对油缸、管路及油泵进行检查，若这些部位都很正常，就要检查油箱内安全阀的阀帽、螺母和调节螺杆有无松动。弹簧有无断裂等。如发现安全阀阀帽松动，就要松开螺母，拧动调节螺杆，使其达到正常压力。一般情况下，不要拆卸安全阀。 3）分配阀工作压力如果超低或低于14.7kPa时，应进行调整。调整的方法是拧下分配阀上的螺塞，接上压力表，起动发动机，使其在1800r/min下运转，然后将铲斗操纵滑阀放在中位，铲斗翻转到极限位置，压力表读数均应在14700kPa